Управление железными дорогами Армении может перейти от России к другим игрокам. Премьер-министр Никол Пашинян допустил расторжение концессионного соглашения в одностороннем порядке.
До сих пор железнодорожная инфраструктура республики находилась под управлением российской стороны на основании действующего договора. Теперь Ереван рассматривает возможность отказаться от этой схемы без дополнительных согласований с Москвой.
Позиция Пашиняна
Глава правительства заявил, что Армения готова в одностороннем порядке расторгнуть концессионное соглашение с Россией. Он добавил, что власти республики не исключают и передачу управления железными дорогами третьим странам.
По словам Пашиняна, односторонний отказ от договора больше не выглядит для Еревана запретным шагом. Если сотрудничество с Москвой в нынешнем виде перестанет устраивать Армению, республика может пойти на расторжение концессии.
Что это меняет
Речь идет о соглашении, которое регулирует эксплуатацию железнодорожной сети. Его условия долгое время обеспечивали присутствие российской компании в управлении инфраструктурой.
Теперь Пашинян дал понять, что Ереван готов действовать самостоятельно, если договоренности не будут пересмотрены. Он также указал на возможность привлечения других государств к управлению железными дорогами.
Это заявление прозвучало в контексте обсуждения условий сотрудничества Еревана и Москвы в транспортной сфере. Премьер обозначил, что прежний формат больше не является для Армении безальтернативным, и не исключил пересмотра ключевых параметров договора.
Пашинян добавил, что односторонний выход остается для Еревана рабочим сценарием. По его словам, республика может действовать без согласования с российской стороной.
