На автозаправочных станциях Петербурга начали продавать бензин и дизельное топливо, которые соответствуют пониженным экологическим стандартам: вместо привычного класса К5 водителям предлагают топливо классов К4, К3 и даже К2. Визуально определить класс такого топлива невозможно, а на ценниках эта информация обычно не указывается.
В топливе низших классов допускается повышенное содержание серы, бензола и ароматических соединений по сравнению с топливом класса К5. Чем ниже класс, тем выше концентрация этих веществ. Они увеличивают нагрузку на каталитический нейтрализатор, ускоряют износ деталей двигателя и сокращают срок службы моторного масла. Регулярное использование такого топлива может привести к преждевременному выходу из строя дорогостоящих узлов автомобиля и увеличению расходов на обслуживание.
Как проверить качество топлива
Единственный способ убедиться, что в бак попало топливо нужного класса: запросить у сотрудников АЗС паспорт качества. В этом документе указываются экологический класс, точное содержание серы и другие характеристики. Если работники заправки отказываются показать паспорт или говорят, что его нет, это серьезный повод усомниться в качестве продаваемого топлива и поискать другую станцию. Отсутствие паспорта может указывать на нарушения в работе станции.
