Сейчас около трети дизельного топлива, которое Британия закупает за рубежом, поступает из Соединённых Штатов. Этот маршрут снабжает заправки, грузоперевозчиков и промышленных потребителей, и его потеря сразу отразилась бы на всей экономике страны.

В Вашингтоне, по оценкам аналитиков, обсуждается возможность остановить экспорт дизеля. Для американского рынка такая мера может стать способом снизить внутренние цены, но британской стороне она грозит дефицитом и резким удорожанием топлива.

С почти двух до трёх фунтов

При введении ограничений средняя стоимость дизеля в Британии способна вырасти с текущих почти двух фунтов до 2,5–3 фунтов за литр. Аналитики допускают, что такой скачок произойдёт уже этой осенью.

Уязвимость импорта

Эксперты называют возможный запрет катастрофой для британского топливного рынка. Быстро заместить около трети импортного дизеля нечем: свободных объёмов на мировом рынке недостаточно, а транспортные цепочки не рассчитаны на столь резкую перестройку.

Если ограничения действительно введут, британским потребителям придётся столкнуться с ростом расходов на фоне высоких цен на топливо. Осенний сезон в таком случае станет периодом заметного удорожания для водителей и транспортных компаний.