613,3 млрд рублей россияне потратили на подержанные автомобили за один месяц. Это августовский показатель 2026 года, и он оказался ниже июльского на 5%, а в годовом выражении на 2%. Сокращение трат зафиксировано на вторичном авторынке, где за месяц купили 518,2 тыс. машин с пробегом.
Падение августовских расходов идет вразрез с долгосрочной динамикой. С начала года финансовая ёмкость сегмента достигла 4,66 трлн рублей. Это на 9% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Возрастные сдвиги
В денежной структуре рынка усилилась роль автомобилей старшего возраста. Доля так называемых молодых машин, то есть экземпляров до пяти лет, упала на 5 процентных пунктов, до 26%. Год назад этот показатель составлял 31,5%. В результате на старые автомобили пришлось 67,5% всех продаж на вторичном рынке, тогда как оставшиеся 32,5% распределились между машинами в возрасте от пяти до девяти лет и более свежими.
Китайский фактор
Наибольший рост спроса показали подержанные китайские автомобили. Их продажи увеличились на 53%, а доля в финансовой ёмкости вторичного рынка поднялась с 6,7% до 10,4% год к году. Улучшили позиции и японские марки: их доля выросла с 28,3% до 31,3%. Лидируют по выручке в августе европейские машины с долей 32,7%, хотя ещё год назад они обеспечивали 36,2% рынка.
Стремительный рост сегмента китайских авто с пробегом объяснял ранее начальник управления автокредитования банка ИНГО Андрей Еременко. Он связывал это с тем, что на вторичный рынок вышли машины, купленные новыми два-три года назад. Программы trade-in активно ускоряют этот процесс. Итог месяца: китайские автомобили заняли свыше 10% всех денег, потраченных на автомобили с пробегом.
